iklan

ECONOMIA, HEADLINE, NOTÍCIAS DE HOJE

Berlim-Ramelau assegura transporte de materiais eleitorais e de população para RAEOA

Berlim-Ramelau assegura transporte de materiais eleitorais e de população para RAEOA

Barco Berlim-Ramelau. Imagem Tatoli/António Gonçalves.

DÍLI, 11 de março de 2022 (TATOLI) – O Ministro dos Transportes e Comunicações (MTC), José Agustinho da Silva, realçou hoje que o Berlim-Ramelau garante o transporte dos equipamentos eleitorais e da população para a Região Administrativa Especial de Oé-Cusse Ambeno (RAEOA).

O governante afirmou ainda que a Autoridade Portuária de Timor-Leste (APORTIL) cancelou ontem a viagem para o Oé-Cusse devido a uma falha mecânica numa das portas.

O ministro sublinhou que a equipa da APORTIL está a esforçar-se para resolver a questão.

“Pretendemos solucionar o problema, impedindo o transporte de veículos. Desta forma, poderemos usar a porta lateral para a entrada dos materiais eleitorais e de passageiros.”, afirmou o governante à Tatoli, no Porto de Díli.

José Agustinho frisou que estas viagens vão também beneficiar os eleitores que, vivendo em Oé-Cusse, estão inscritos em centros de voto da capital.

O governante recordou que, no mês passado, as viaturas chocaram com a porta do barco, inviabilizando o seu normal funcionamento.

“Hoje, o vogal técnico da APORTIL informou-me que as peças necessárias, poderão ser adquiridas na China, Austrália ou Holanda. Peço, por isso, que a compra seja feita rapidamente, porque o Berlim-Ramelau é, atualmente, o único transporte marítimo em funcionamento”, concluiu.

Recorde-se que este navio fez a sua primeira viagem oficial em espaço marítimo timorense em maio, do ano passado.

O projeto de construção desta embarcação foi cofinanciado pelos governos de Timor-Leste e da República Federal da Alemanha.

O Executivo timorense contribuiu com 7,1 milhões de euros – o equivalente a 8,6 milhões de dólares americanos – e a Alemanha com 7,8 milhões de euros, ou seja, 9,5 milhões de dólares americanos.

O Berlim-Ramelau foi construído na China pela empresa armadora holandesa, Damen Shipyards. Tem uma largura de 16 metros, um calado de 3,3 metros, um comprimento de 67,3 metros, um convés com 4,8 metros de altura e atinge a velocidade máxima entre os dez e 12 nós.

O navio efetua viagens de e para Díli, Manatuto, Baucau, Lautém e Viqueque.

Jornalista:  Isaura Lemos de Deus

Editora: Maria Auxiliadora

iklan
iklan

Leave a Reply

iklan
error: Content is protected !!